2025年，縣交通運輸局緊緊圍繞全縣發展大局，聚焦主責主業，攻堅克難，實干擔當，以全面從嚴治黨為引領，統籌推進基礎設施建設、行業監管服務、安全生產和執法規范化等重點工作，各項工作取得階段性成效。現將工作情況總結如下：

一、2025年工作總結

（一）錨定重點任務，工程建設提質增效。一是農村公路建設提質增效。新改建“四好農村路”110公里，硬化通戶道路6萬余平方米，實現戶戶通全覆蓋。實施安防工程35公里，改造危橋9座，消除安全隱患點37處。二是實施市工業學校南北側道路改造工程。總投資約384.5萬元，已于9月初完工并通車。三是臨東高速項目已取得初步設計批復，正在進行招標等前期工作。四是通航產業實現關鍵突破。臨沭蛟龍機場配套工程全面完成，機場使用許可證已獲批。與多家運營及制造企業對接，就無人機生產、通航物流等達成初步合作意向。五是臨連鐵路項目積極推進。項目已納入臨連鐵路已納入臨沂市“十五五”綜合規劃和《山東省綜合立體交通網規劃綱要（2023—2035年）》。

（二）強化監管賦能，提升行業服務質效。一是積極開展省級“信用交通縣”試點創建。健全信用修復與分級分類監管機制，引導企業規范經營，確保按時通過驗收。二是深化“高效辦成一件事”。企業平均等待時間壓減至15分鐘內；全面實施電子營運證，貨車年審等高頻業務網辦占比超40%；推行“信易+政務服務”，提升服務效能與滿意度。三是推動運輸結構綠色轉型。報廢國四柴油貨車175輛，更新國六柴油貨車122輛，持續推進裝備綠色低碳發展。四是聚力爭資引項樹優品牌。“五爭一促”成效顯著，爭取上級資金6853.8萬元，爭取上級項目11個，“四好農村路”鄉村振興齊魯樣板和信用修復案例分別被人民網、新華網、省交通運輸廳公眾號推廣，臨沂日報頭版頭條報導“四好農村路”典型做法。

（三）壓實安全責任，筑牢安全生產防線。一是壓實監管責任。推進治本攻堅三年行動，對3家重點企業開展診斷幫扶，對10家“兩客一危”企業實施駐點管理，對261家運輸企業實行分級分類信用監管。二是深化隱患排查。整改一般隱患300余條、重大隱患16條，約談企業20余家。三是營造濃厚氛圍。開展宣傳培訓、應急演練20余次，組織“兩類人員”考核11次，教育培訓7000余人次，發放宣傳材料3000余份。

（四）堅持剛柔并濟，統籌執法效能與服務溫度。一是精準協同治理。加強路域環境整治，巡查公路5萬余公里。依托非現場執法點檢測車輛21.45萬輛次，建立“違法行為+風險”動態評估機制，源頭超限率降至0.83%。開展聯合執法23次，查處超限超載車輛70輛，對1家企業停業整頓，形成震懾。二是規范專業隊伍建設。查改執法突出問題10個，評查案卷40余份，組織培訓超千人次。三是全面推行說理式執法。搭建信用修復快速通道，發放信用文書1560份，指導修復300余條。并通過設立司機驛站服務300余人次，實現了執法力度與服務溫度的有機統一。

（五）壓實黨建責任，筑牢全面從嚴治黨根基。一是強化理論武裝。深入學習貫徹落實黨的二十屆四中全會精神，黨組理論學習中心組開展集中學習16次、研討12次、調研活動15次。認真開展深入貫徹中央八項規定精神學習教育，領導班子查擺問題4個，班子成員查擺問題6個，建立問題臺賬，制定整改方案，逐一整改銷號。組織黨員集中學習127次，開展警示教育5次，通報典型案例20余例，引導廣大黨員干部筑牢思想根基。二是壓緊壓實主體責任。嚴格執行民主集中制，認真落實“三重一大”事項集體決策制度，報告“三重一大”事項55件。注重用好“第一種形態”，抓早抓小、防微杜漸。加強對關鍵崗位人員、年輕干部的廉潔教育和監督，組織開展談心談話15人次，安排教育培訓2次，引導黨員干部知敬畏、存戒懼、守底線。三是認真做好意識形態工作。堅持黨管意識形態，嚴格落實局黨組主體責任，黨組書記第一責任人、分管領導直接責任人、其他成員“一崗雙責”職責。把意識形態工作與黨建和業務工作緊密結合，切實把意識形態工作抓緊抓牢抓實。目前開展意識形態安全隱患排查12次，專題研究意識形態4次。

二、2026年工作打算

（一）聚焦基礎網絡，實施農村公路提質攻堅工程。以“十五五”交通運輸五年規劃引領和新頒行的《農村公路條例》落實為基礎，啟動新一輪農村公路提升改造與“戶戶通”鞏固提升行動，2026年計劃新改建“四好農村路”120公里，著力打通市縣、縣鄉路網連接堵點。同步投資870萬元對全縣300余公里縣道及部分重要鄉村道進行挖補維修，加強農村公路及附屬設施養護管理，強化路域環境整治，完善農村公路網絡體系，提升通行保障能力，并全力爭創“四好農村路”全國示范縣。

（二）聚焦民生改善，加快實施重點交通項目。全力推進臨沂至東海高速公路臨沭段（長約44公里，計劃投資80億元）招標前期工作，力爭盡早實質性開工。積極爭取上級政策，推動周大路（全長10.3公里，總投資5000萬元）、沭郯路（全長6公里，總投資2071萬元）改造工程早日開工建設。通過實施重點道路工程與常態化養護，全面提高縣域道路通行能力與行車安全性。

（三）聚焦動能培育，打造航空經濟新增長極。依托已竣工獲證的臨沭蛟龍機場，全面激活運輸服務功能。聯合縣利城文旅集團深化與華彬集團、九洲空管等企業合作，重點謀劃發展飛行培訓、空中游覽、無人機運輸等低空經濟業態，推動航空產業多元化發展。

（四）聚焦長遠發展，力推鐵路項目前期工作。積極向上級匯報爭取，全力推動臨沂至連云港鐵路項目納入國家及省級相關規劃。計劃邀請專業設計院開展專項調研論證，細化項目方案，啟動前期基礎工作，力爭該項目在“十五五”期間取得突破性進展。

（五）聚焦效能提升，構建現代物流與聯運格局。持續推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目臨沭多式聯運物流園建設，深化績效評估成果運用，夯實公鐵海聯運基礎。同時，著力解決物流業數據回流問題，推進智慧倉儲物流基地建設，推動物流業降本增效與高質量發展。

（六）聚焦安全防控，筑牢行業安全監管防線。落實道路運輸企業分級分類監管，強化C、D類及隱患整改不到位企業管控。開展今冬明春安全生產大檢查、治本攻堅三年行動等專項整治，推動安全生產重大事故隱患判定標準、企業安全總監等制度落地。加強重點營運車輛聯網聯控，及時糾正違規行為。強化從業人員安全培訓與“兩類人員”考核，提升企業安全管理水平。

（七）聚焦智慧監管，完善科技治超網絡體系。加快推進治超非現場執法點位的應用和建設，233國道沭河大橋檢測點正結合道路改造同步推進，力爭于2026年6月底完成建設并投入啟用，實現重點路段科技治超全覆蓋，充分利用科技手段加強數據智能分析，強化部門執法聯勤聯動，構建起“源頭有效管控、路段實時監測、區域聯動執法”的治超新格局。

（八）聚焦服務優化，提升公共交通惠民水平。加快推進公交成本規制，系統優化城區及城鄉公交線路布局與站點設置。積極探索實施城區公交免費、城鄉公交階梯票價等惠民模式，提升公共交通服務吸引力與社會效益，實現經濟效益與社會效益的雙重提升。

（九）聚焦綠色轉型，推動運輸結構優化升級。持續加大政策引導與落實力度，大力推進老舊柴油營運貨車的報廢更新工作，全面推動交通運輸裝備向綠色低碳轉型，促進交通運輸行業可持續發展。