臨沭縣綜合行政執(zhí)法局

沭綜執(zhí)復字〔2020〕第4號 簽發(fā)人：王興壯

對縣十七屆人大四次會議第21號

建議的答復

尊敬的朱崇帥代表：

您提出的關于“解決老舊小區(qū)停車難”的建議已收悉，現(xiàn)場答復如下：

近幾年，老百姓生活日益富足，每家每戶都有了汽車，由于各種原因，10年前落成的小區(qū)大都存在停車位規(guī)劃不足，產(chǎn)權不明等問題，這些老舊小區(qū)的停車狀況已經(jīng)嚴重影響小區(qū)居民生活，業(yè)主之間，物業(yè)與業(yè)主之間關系十分緊張。針對您們提供的寶貴建議，我局領導高度重視，為有效改善老舊小區(qū)停車難問題，我局結合自身管理職責為主要內(nèi)容的工作以此來緩解老舊小區(qū)停車難的問題。

一、內(nèi)部挖掘。一是增加車位供應量，在不影響正常道路及下水井蓋等情況下，通過采用草地式車位，綠化車位等方式增加停車位的供應量。二是通過改變停車位的設置方式，如改變原有的豎列式車位為斜向式車位設置，以最大限度提高單位面積車位供給數(shù)量，

二、提升管理，提高車位使用率。一是要切實提高現(xiàn)有停車位利用率，提升小區(qū)物業(yè)管理水平，改變現(xiàn)有的小區(qū)內(nèi)部車位管理模式，通過精細靈活的錯時來做好小區(qū)內(nèi)部停車管理工作。例如小區(qū)內(nèi)要采用固定加臨時的車位管理模式，特別是單戶擁有2輛車以上的，不應該都給予固定式車位。同時，應鼓勵擁有2輛車輛以上的居民采用自家車輛在統(tǒng)一停車位上前后停放。二是提高小區(qū)車里信息采集和登記，保證物業(yè)管理部門對小區(qū)內(nèi)部車輛信息的掌控，便于物業(yè)對小區(qū)內(nèi)部停放車里的靈活掌握，提高小區(qū)車位的使用，盡量避免小區(qū)車位的閑置，盡可能多地消化小區(qū)的自身停車供需矛盾。三是優(yōu)化小區(qū)內(nèi)部通行方式，盡可能在保證小區(qū)主通道通行條件的前提下，多采用區(qū)域性單行道通行方式。

三、強化管理，促進車輛規(guī)范停放。一是對于小區(qū)周邊道路設置停車位的區(qū)域需要加強日常管理，采取集中整治和加強日常巡邏相結合的方式，對于比較突出的區(qū)域重點進行查處和待機，形成嚴管氛圍，促進車輛規(guī)范停放。二是在管理中要結合日常工作情況的匯總整理，對于長期性占用道路停車位的車輛，特別是明顯處停駛狀態(tài)的“僵尸車”等情況，要及時進行管理整治，避免車主將公共資源作為私家車位使用，使道路車位的使用率最大化，切實發(fā)揮緩解小區(qū)停車矛盾的作用。

四、廣泛宣傳，提高群眾參與積極性。一切管理措施都需要公眾的參與和配合，可以采用黑板報、樓道宣傳欄等多種形式在小區(qū)內(nèi)進行廣泛宣傳。要向小區(qū)居民宣傳規(guī)范停車措施，讓小區(qū)居民及駕車人知曉加強和規(guī)范小區(qū)停車管理工作的重要性和必要性，并號召小區(qū)擁有車輛的居民積極參與改善小區(qū)停車矛盾的工作，取得大家的理解和積極配合，共同落實、改善停車坨屎，努力化解小區(qū)的停車矛盾，維護小區(qū)周邊的通行秩序。

停車管理是一項常抓不懈的工作，今后我局將進一步完善停車秩序管理制度，形成長效管理機制，強化日常巡查管理力度，努力這項工作干實、做好。

最后，再次感謝您對我們城市管理工作的關心和支持，希望您在今后繼續(xù)對城市管理工作提出更多的寶貴意見和建議，以便我們進一步加強和改進工作。

臨沭縣綜合行政執(zhí)法局

2020年9月16日

聯(lián)系科室、人員及電話：交通秩序整治辦公室 張宗峰 15964868488

抄送：縣政府辦公室、縣人大常委會人代工委