尊敬的吳瑞清委員：

您提出的“關于規范城區機動車停車管理問題的提案”已收悉，現答復如下：

隨著我縣經濟、社會的快速發展，城區機動車保有量不斷增長，我縣城區機動車停車需求與泊位供給矛盾日益突出。為規范提升城市停車設施管理水平，縣綜合行政執法局主要采取了以下措施：

一、科學規劃停車位。

為更好地解決市民停車難的問題，合理設置停車場、停車泊位，我局與臨沂市規劃建筑設計研究院有限責任公司簽訂了規劃設計合同，正在開展中心城區公共停車場規劃。這次的停車規劃將對我縣解決停車難的問題具有很強的指導性，也為我們停車布局提供技術支持和長遠規劃。

二、制定停車位施劃方案。

臨沭縣綜合行政執法局對全縣的停車泊位進行調研，制定新一輪合理的停車位施劃方案。（1）對小區周邊、商超周邊停車困難、亂停亂放嚴重的地方，本著“主道以通行為主，輔路施劃車位”的原則，在不妨礙車輛通行的情況下，增加部分路內停車位，科學施劃，方便周邊市民停車。 （2）對設置的路內停車位，存在市民長期占用停車位停放車輛，失去了路內停車位的真正意義，造成道路擁堵、影響車輛通行。為此，我局采取以下措施：一是將逐步取消阻礙道路出行的停車位，如已取消明河路23個停車位。二是調整長期停車位為限時停放車位，方便市民短時間停放。（3）對學校周邊影響學生出行安全、妨礙家長接送學生、被市民長期停放車輛占用的停車位進行了調整，如調整二實小、五實小等學校周邊的停車位為限時停車位，限定早上、中午、下午限停時間，并設立限時停放指示牌，為學生通行打通綠色通道。

三、共享開放企事業單位停車位。

為緩解城區停車設施資源共享利用率不高的問題，我局聯合機關事務中心開展全縣黨政機關、國有企事業單位內部停車場錯時對外共享開放活動。目前共對外開放34個企事業單位，有1183個停車位實現對外共享使用。極大地方便了周邊小區居民的車輛晚間和節假日停車需求。

四、推廣共享單車低碳出行。

為緩解道路交通壓力，解決市民“最后一公里”出行難題，提倡和鼓勵廣大市民短途出行盡量不開車，使用共享單車低碳、環保出行，我縣目前有1900輛公共自行車和4000輛共享電單車，有效減少汽車出行造成的道路擁堵壓力和尾氣污染問題。

五、加強市容管理工作。

我局和交警建立聯合機制，目前正和交警大隊聯合開展城區道路車輛亂停亂放整治工作。下一步針對沿街公共區域設置的地樁鎖，由轄區中隊進行整治管理，保證公共區域的停車位對市民免費開放。

最后，再次感謝您對我們城市管理工作的關心和支持，希望您在今后繼續對城市管理工作提出更多的寶貴意見和建議，以便我們進一步加強和改進工作。

臨沭縣綜合行政執法局

2025年6月23日