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臨沭縣交通運(yùn)輸局公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 |
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沭交政字〔2017〕3號 為有效應(yīng)對全縣公路、橋梁可能出現(xiàn)的突發(fā)事件,及時采取應(yīng)急控制措施,組織實(shí)施搶險工作,最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,依照《山東省農(nóng)村公路條例》、交通部《公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》等,結(jié)合實(shí)際情況,制定本預(yù)案。 一、使用范圍 本預(yù)案適用于臨沭縣公路、橋梁在建設(shè)、維修、檢測、使用過程中出現(xiàn)重大隱患或發(fā)生坍塌,可能造成人員傷亡及發(fā)生等級以上的安全事故的突發(fā)事件。 二、組織指揮體系及職責(zé) (一)組織指揮體系 臨沭縣交通運(yùn)輸局根據(jù)應(yīng)急制度和要求,成立公路、橋梁突發(fā)事件應(yīng)急指揮小組,局長徐瑞前任組長,分管副局長劉漢林任副組長,辦公室、監(jiān)察大隊、運(yùn)管所、工程處、路政養(yǎng)護(hù)科、規(guī)劃基建科、養(yǎng)護(hù)中心、安全科、后勤辦、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所主要負(fù)責(zé)人為指揮小組成員。指揮小組下設(shè)辦公室,分管副局長兼任辦公室主任。 (二)工作職責(zé) 1、指揮小組工作職責(zé) 貫徹落實(shí)上級有關(guān)公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急工作指令;組織成員單位對縣內(nèi)公路、橋梁突發(fā)事件的應(yīng)急工作;及時了解掌握公路、橋梁突發(fā)事件情況;及時向縣政府、上級交通主管部門報告通報突發(fā)事件情況,提出應(yīng)急措施建議;組織和指揮各成員單位對公路橋梁采取應(yīng)急措施;督導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急處理各項措施的落實(shí)。 2、指揮小組辦公室工作職責(zé) 為應(yīng)急響應(yīng)期間負(fù)責(zé)指揮小組正副組長、成員單位聯(lián)絡(luò),及時傳達(dá)指揮小組組長的指示;應(yīng)急響應(yīng)時,負(fù)責(zé)收集情況,了解事故現(xiàn)場人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況和已采取措施及事態(tài)的發(fā)展情況,提出報告和建議;及時傳達(dá)和執(zhí)行縣委、縣政府、上級交通主管部門的各項決策和指令,并檢查和報告執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)救援車輛的調(diào)配和通訊聯(lián)絡(luò)工作等;編發(fā)應(yīng)急情況簡報;對應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評審、修訂。 3、工程處、路政養(yǎng)護(hù)科、規(guī)劃基建科、養(yǎng)護(hù)中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所工作職責(zé) 根據(jù)指揮小組指示,組織人員赴事發(fā)橋梁參與應(yīng)急工作;協(xié)助和指導(dǎo)突發(fā)事件現(xiàn)場搶修、救援等處置;協(xié)助對突發(fā)事件的調(diào)查;提出橋梁修復(fù)的意見和建議;協(xié)助公安交警部門做好交通管制工作。 三、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制 (一)預(yù)防和預(yù)警信息 1、隱患處理 對已確認(rèn)的危橋或存在重大安全隱患的公路橋梁采取相應(yīng)的交通管制,設(shè)立通行警告和限載標(biāo)志,及時采取措施消除隱患。 2、治超管理 監(jiān)察大隊會同公安交警部門,進(jìn)一步加大路面執(zhí)法力度,對所有經(jīng)檢測確定的超限超載車輛,要一律先卸載后處罰,堅持嚴(yán)管重罰,堅決禁止超限超載車輛上橋行駛,嚴(yán)防車輛壓垮公路橋梁事故發(fā)生。 3、預(yù)警信息 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理單位定期對橋梁進(jìn)行技術(shù)檢測,對可能引發(fā)橋梁突發(fā)事件的隱患和苗頭,要進(jìn)行全面的評估和預(yù)測,并及時向公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急指揮小組報告。 (二)預(yù)警行動 接到公路橋梁預(yù)警信息時,指揮小組應(yīng)迅速核實(shí)情況,組織相應(yīng)力量積極采取交通管制、設(shè)施維護(hù)等預(yù)防和應(yīng)急措施,及時有效的采取處置措施,將突發(fā)事件消除在萌芽狀態(tài)。 四、應(yīng)急響應(yīng) (一)事故分級 按照公路橋梁損壞程度和事故性質(zhì)分為一級事故、二級事故、三級事故三個級別。 1、一級事故 (1)公路橋梁坍塌導(dǎo)致死亡和失蹤人員30人以上的事故; (2)超出省級人民政府處置能力,國家交通部認(rèn)為需要處置的其他公路橋梁重大事故。 2、二級事故 除一級事故中規(guī)定以外的各類公路橋梁發(fā)生突然坍塌的事故。 3、三級事故 (1)公路橋梁雖未坍塌,但橋面已出現(xiàn)沉陷、空洞,主體結(jié)構(gòu)失去承載力,隨時可能出現(xiàn)坍塌事故,必須立即采取封橋斷路措施的事故。 (2)道路立交橋因超限車輛撞擊上跨橋梁造成橋梁設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞的事故 (二)預(yù)案啟動 一旦確認(rèn)公路橋梁發(fā)生三級及以上事故,指揮小組立即啟動本預(yù)案并向縣政府、上級交通主管部門報告。 (三)響應(yīng)程序 1、公路橋梁突發(fā)事件發(fā)生后,指揮小組迅速核實(shí)情況后,立即上報縣政府、上級交通主管部門。 2、指揮小組各成員單位應(yīng)迅速做出響應(yīng),立即派有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,按照事故性質(zhì)和現(xiàn)場情況,依據(jù)各自職責(zé)組織并搶險救援工作,迅速采取有效措施,盡力控制事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。指揮小組迅速組織安排搶險隊伍進(jìn)行搶險、搶修和現(xiàn)場處置;同時與公安交警部門協(xié)調(diào)安排好交通疏導(dǎo)工作,必要時架設(shè)臨時便橋,盡快恢復(fù)交通。 五、應(yīng)急保障 (一)隊伍保障 各成員單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急處置搶險隊伍,負(fù)責(zé)公路搶修工作。 (二)通信保障 應(yīng)急預(yù)案啟動后,有關(guān)單位、人員要保證24小時通訊暢通,指揮小組辦公室設(shè)值班室,落實(shí)專人接聽電話、收發(fā)傳真,并有相應(yīng)記錄。 (三)運(yùn)輸保障 事故發(fā)生后,有關(guān)單位應(yīng)緊急調(diào)配交通運(yùn)輸工具,保證現(xiàn)場應(yīng)急救援工作的需要,確保搶險人員和物資能夠及時安全送達(dá)。 (四)物資保障 各成員單位要根據(jù)各自的職責(zé)分工,儲備足夠的器材、設(shè)備和物資,做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作,應(yīng)急響應(yīng)時服從調(diào)動。 六、附則 (一)獎勵與責(zé)任 對在公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急工作中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷的單位和個人給予表彰獎勵;對不履行應(yīng)急處理職責(zé)或阻礙突發(fā)事件應(yīng)急處理的單位和個人依法追究責(zé)任。 (二)實(shí)施時間 本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。 臨沭縣交通運(yùn)輸局 2017年2月24日 |
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